MC.マディファイ　　　　　　　　　　　　　　　 Hashimoto Engineering

　まだまだ試作段階ではありますが、ZX-14のビｯグボア（大径）スロｯトルボディーの加工制作中であります.エンジンとのバランスもありますが一搬的な使用では大径のメリットはほとんどないと思いますが　　一部高回転を使用される場合はF1セッティングとのバランスで高回転のトルク増大が期待出来ると思います。　　キャブレター車でもそうでありますが決められた場所やスロットル開度が低い場合の走行は標準径又は小径の方が到達速...