カワサキ Dトラッカー １２５ スリップオンマフラー交換

　
スポーツ走行にそなえてサイレンサーの交換です。交換前と交換後の測定データーは下のグラフです。
今回はまったくのサイレンサー交換のみですが0.3PS
の向上です、セッティングを行えばもう少し良い方向に行くとおもいます。　


　オイル交換後のテストも行ってみました。使用したオイルは
おまかせと言うことでエルフの５Wー４０です、少しだけローフリクションにこだわってみました
　グラフを重ねてみましたがすごく微妙なところですね。
測定誤差くらいの変化ですがあとは実走行でのレスポンスアップなどに期待しましょ～　



現在お取り扱いしているエンジンオイルの一部です。
４気筒BIG.スポーツ系では１５W-50を中心に使用（仕様）目的に応じて選択しております
空冷、水冷、単気筒～多気筒、回転型やトルク型、色々ありますがエンジン
に合ったオイルグレードと粘度選択が一番重要だとおもいます。