ＺＸ－１４Ｒ パワーチェック or セッティング

本日、ＺＸ－１４Ｒ　アジア仕様ＳＴＤ状態でのパワーチェックです、今からフルエキによるマフラー

交換及びパワーコマンダーよるセッティング作業に入るまえのデーター取りです,勿論クイックシフター

も導入ですよ　

補記類の追加や熱風の処理に違いがみられます、北米仕様には付いていないＯ２センサーも付いております

基本的には見慣れた形なんですが各部位に熟成進化がかんじとれます。

デモンストレーション的なパワーチェックではなくセッティング屋としてのパワーチェック（ＳＡＥ表記）

で行っておりますので後輪出力×1.15でおおよそのエンジン出力（カタログ値）として判断しております。





　
フロントとリヤディスクに取り付けてあるＡＢＳ及びトラコン用のセンサーローターですがあまり

目立つとかっこいいものではないと感じるかた・・・

　
ディスクインナーの色に合わせたブラックアウト処理２枚セットです

半艶の特殊ブラックメッキで質感も上々です。


現在車両入庫予定で連絡をいただいているお客様、すみませんもうしばらく
お待ちいただく事になりますが工場の状況が整い次第ご連絡させていただきます。