
え~と カムのあの件です。
バルタイ作業、終了です

エンジンは搭載いたしました、後はシム待ちが何点かあります

EXカムタイミング21-51(1mmリフト)ロブセンター105度 作用角252度(1mmリフト)
INカムタイミング46.5-16.5(1mmリフト)ロブセンター105度 作用角243度(1mmリフト)
バルブクリアランス設定値(NA)オリジナル
バルブタイミング公差±0.5度 タぺットクリアランス気筒誤差0.025mm
こちらで計測できる範囲で最大限の確認をさせていただきました。
某メーカー様の緒元表どうりの数値で確認がとれましたのでご報告いたします。
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