GPZ900R オリジナル ディメンション フレーム

ようやく位置関係が定まりましたので治具が出来上がりましたら
本溶接へと進めていきます





溶接はサスペンションアームの軸受部分になりますので　●●さんみたいにフレーム補強の
溶接が外れた～ではシャレになりません　きちんと酸化しないように湧かし込む溶接が必要です
このような場合、ピース2箇所の溶接代金としては数千円くらいでしょう
ですが溶接ができるまでの周辺加工や固定用治具、位置関係を決める採寸作業などは
数万円の費用がかかってしまいます。

加工が終わりましたら、周辺パーツとの組み合わせ（マッチング）や走行フィーリングの
テスト（評価）等　　まだまだ　　工程は山積みです

GPZ900R　オリジナルフレームディメンショントライ中です・・・

今月はお預かりのフレームを大量に仕上げていきます　です・・・　


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